Iniciativas

El siguiente proyecto consiste en lo siguiente: otorgar medio boleto para los estudiantes secundarios, universitarios, carreras terciarias y eempa.

Blanquear la siutacion de las bicicletas sobre el cantero medio del Bv. Oroño.

Tan solo difundir y ver la posibilidad de mejorar una ordenanza ya vigente en ROSARIO para promover el uso de las bicicletas en la ciudad.

A modo de ensayo en consultas populares, trasncribo el texto de la propuesta "Tren para Todos" (http://www.trenparatodos.com.ar), con el proposito de empezar a debatir proyectos ya afianzados en el comun popular. Una propuesta polemica, pero a la vez fundada en un interes social razonable. Desafia nuestros mercados, medios de trasnportes y pensamiento socio-economico desde sus bases, persiguiendo un fin de beneficio para toda la comunidad y medio ambiente.

Poner una ordenanza municipal que obligue a hacer un perforación con bomba para extraer agua de napas subterráneas para llenar las piletas y regar los jardines. Pido por favor a algún arquitecto o ingeniero que me ayude a mejorar el proyecto

Creo que la mejor solución para esta situación es la de copiar el método cordobés y uruguayo de que un encargado por cuadra o zona, te cobre una tarifa por fracción de tiempo regulado.

los camiones que no cumplan con las normas de seguridad deberian ser multados e impedidos de transitoar hasta no ser solucionado el problema, ejemplo falta de luces, transitar en dias feriados, transitar a mas de 90 km por hora, falta de luces indicadoras de tipo de camion.

Debatir la creación de una norma municipal que prohiba escuchar música en los colectivos sin auriculares.

PROYECTO DE REFORMA DE RECORRIDO DE LA LINEA M (ROJA-GRAL.MOTORS) INGRESE A LOS BARRIOS DE LA COMUNA DE PUEBLO. la Linea M (roja-Gral Motors) es un transporte interurbano que posee recorrido por ruta21 pasando por V.G.Galvez,Alvear, Pueblo Esther, Lagos, Gral motors y regresa a Rosario

Es un requerimiento ya histórico la conexión por medio de transporte público desde Avellaneda y Génova hasta el hospital Carrasco

Creación de estacionamientos municipales barriales nocturnos. Miles de autos, camionetas y camiones pernoctan en las calles de la ciudad de Rosario, con el consiguiente riesgo de robos totales o parciales, daños parciales o incendios, debido a que los estacionamientos privados disponibles para ese fin son prohibitivamente honerosos para la gran mayoría de la "ex" clase media, o están ocupados, debido a la alta densidad de vehículos del parque automotor. Muchos de estos vehículos en riesgo son utilizados como herramientas de trabajo, lo que potencia el grado de angustia en sus propietarios, al dejarlos por la noche en la calle y ser concientes del riesgo que esto conlleva, y la impotencia de no poder proteger su propiedad de otra manera. La creación de estacionamientos municipales barriales nocturnos busca cubrir esta falencia del sistema vehicular. Se pueden utilizar para este fin, terrenos linderos al ferrocarril, y otros terrenos baldíos, que existen en todos los barrios de la ciudad, y que en otras circunstancias, son ocupados para construcciones irregulares. Estas construcciones no implicarían una carga honerosa para el estado municipal, cuyos costos se amortizarían al cobrar a cada vecino que utilice el servicio, un arancel mensual accesible, en oposición a los costos imposibles de los estacionamientos privados. Se puede poner como ejemplo, el estacionamiento municipal consesionado que está en la estación de ómnibus "Mariano Moreno" de la ciudad, y "proyectar" este modelo en los distintos barrios, por supuesto, con las características propias de éstos, o sea, motorizar esta iniciativa a traves del estado municipal o de consesiones privadas en el caso que sea aplicable.